2019经济半年报：山东经济增长会失速吗？山东经济的艰难断腕转型
2019-08-14 12:26:47   来源：东方头条   

截止今天8月13号，除了吉林，新疆，西藏，其他各个省的上半年年报已经公布，其中有喜有优秀，广东上半年GDP总量最高，达5.05万亿，江苏第第二，4.86万亿，山东第三，4.18万亿，三省的增速分别是：6.5%，6.5%，5.4%，增速最好的是云南，贵州，江西，分别是9.2%,9%,8.6%.在增速之中，山东增速低于全国平均增长率6.5%，目前处于经济增速的倒数第4名，这份山东的成绩单显然不是很理想，比经济形势一直不好的东北辽宁省还要低。

2019上半年中国部分城市GDP增速

如果山东剖析开，看每个城市，不难看出山东城市增速让人忧心，其中只有济南跑赢了全国增速，达到了7%，另外青岛为6.4%,其他城市就差强人意，其中东营最低，在1.7%，滨州为2%，临沂，聊城都是3.5%，这些增速在全国城市增速中显的有些低了，随着山东各个地市下半年环保压力，下半年经济状况也十分难，不仅要发问，山东经济怎么了！

2019年中国上半年城市GDP增速

分析下原因不难发现，山东经济属于大象经济，大而不强，产业主要是，机械，炼油，钢铁，纺织，家电，偏向于重工业，高耗能，高污染的，今年山东各个地方都实行了比较严格的环保政策，关停，转型各个污染企业，其中滨州，东营靠近胜利油田，存在大量的炼油相关企业，以及一些配套企业，在石油行业不景气的大背景下，本身效益不好，再加上很多中小企业很难达到环保要求，这对两个城市造成最大的影响，其中东营面临经济增速失速。 山东其他城市比东营，滨州好一些，但整个山东情况都不乐观，在环保压力下，大量企业停产,势必对经济造成压力，山东高新产业不足，特别是互联网企业，服务行业不强，就算经济强劲的青岛，济南的服务行业不强，没有做到该有辐射作用，也没进行第二产业对周围地市的转移

山东在过去10年里，交通基础建设投资不足，90年代末到二十世纪初，以山东高速为代表的交通建设十分强劲，高速里程第一，各个国道，机场相继建设，但反观现在，现在的山东交通不仅落后于东南发达省份，还落后于河南，安徽，湖北等中西部省份，目前河南已经高铁已经行程米子，通达全省，而山东目前只有，京沪，济青高铁沿线城市有高铁，其他城市都无法通车，今年低会开通鲁南高铁，但这已经落后与周围省份至少五年，要想产业转型，交通基础设施也要加紧建设，融资，大力投资山东的基础建设，弥补这些年缺失，组建立体交通，各个城市交流更便捷，并能刺激山东的经济高速增长。

山东需要一个强有力省会，以济南，青岛双核心，建设济南为国家中心城市，青岛一流的沿海特大城市，组建城市群，城市群各个城市分工明确，这样就需要，济南，青岛转型服务型产业，建设区域金融中心，这样对山东争取国家政策也有有利，让济南，青岛有吸引全国人才和产业的最强能力，目前济南和青岛在互联网企业，金融，服务业还不足。

山东最需要的就是解放思想，让政府转变为服务型，努力帮助企业转型，但不能一刀切，像环保，避免发生环保一刀切，大大小小企业都关掉，休克疗法 ，努力转型，而是招商引资，慢慢改变城市的产业结构，污染企业慢慢引导或者关闭，如果产业结构不改变，老企业关了，新企业还没来，不仅环保很难达到要求， 也会造成不必要的失

业 。

目前山东鲁南高铁今年年底通车，济南到郑州，莱芜高铁也在加紧建设，济青高速8车道的通车，京沪二线的规划，青岛烟台威海自贸区的申报，基础建设的大量投资，以及山东强有力的工业产品，山东的未来增长不会失速，现在不过是断腕转型，虽然痛苦点，但若干年后，大家会看到一个拥有，广州，深圳一样省会，开放城市，各个地经济发达，金融业，制造业，互联网业发达强大的山东