蓝鲸汽车10月30日讯,昨日晚间,比亚迪(SZ002594)发布2019年三季度财报,报告显示,公司第三季度业绩不太理想,其中营收316.37亿元,同比下滑9.17%;归母净利润仅有1.2亿元,同比大跌88.58%。今年前三季度营收为938.22亿元,同比增长5.44%;归母净利润15.74亿元,同比增长3.09%。
从销量上看,比亚迪第三季度汽车销量呈下滑趋势。今年9月,公司共销售4.07万辆,同比下滑14.99%;1-9月累计销售33.58万辆,同比减少4.49%。其中,新能源汽车截止今年9月,已连续下滑3个月。今年7月、8月、9月比亚迪新能源汽车分别同比下滑11.8%、23.44%、50.97%。
公司预计,2019年度归母净利变动区间为15.84亿元至17.74亿元之间,同比下滑43.03%到36.19%。
比亚迪表示,受宏观经济形势影响,预计第四季度汽车行业整体市场需求依然疲弱,叠加燃油汽车价格体系变化的冲击及新能源汽车补贴大幅退坡的影响,新能源汽车行业销量不及预期,预计集团新能源汽车业务盈利较去年同期也有一定幅度的下滑。
在传统燃油汽车业务方面,比亚迪表示,市场竞争更趋激烈,但随着宋pro 等新车型销量的稳步提升,预计第四季度燃油汽车业务将有所恢复。今年9月,比亚迪燃油汽车方面销量回暖,实现同比增长35.17%至2.7万辆。其中,SUV、轿车本月分别同比大增98.7%、131.34%,分别销售1.5万辆、5617辆。
证券公司表示,比亚迪或于今年下半年受压,但受益于内地汽车市场复苏及公司成本效益改善,预计公司2020年盈利有望复苏,维持“买入”评级。其中,大和证券指出,预计补贴政策减少将淘汰小型汽车企业,利好大型汽车企业,看好比亚迪长远前景。(蓝鲸汽车 万雪飞)