深蹲后起跳 广汽集团3月业绩回暖显著
2020-04-11 01:09:50   来源：东方头条   

广汽集团今天公布今年3月的产销数据。在国内汽车行业持续下行的情况下，广汽集团3月汽车产销10.95万辆和11.05万辆，环比增长532.69%和471.04%，1-3月销售同比优于行业平均水平4.31%，业绩回暖显著，顶住了市场下行的压力。

新能源发展强劲，自主品牌升级

2020年3月，广汽集团新能源乘用车销量4111辆，同比增长130%，其中广汽新能源3月销售3503辆，同比增长121%，位列新能源企业第五。广汽新能源Aion S以长续航、大空间、高智能、高颜值、深度定制等优势亮点，铸就销量持续增长的强劲势头。在受疫情影响严重的一季度，Aion S累计销量达到7038辆，3月单月销量达到2957辆。据悉，广汽新能源今年还将推出两款全新纯电车型，乘胜追击，巩固优势。作为广汽的战略事业，广汽自主新能源汽车从去年以来一路看涨，足见广汽战略转型初见成效。

此外，2019年，广汽自主品牌广汽传祺完成了系列升级，包括降库存、主力产品升级、营销体系升级等，改善效果明显。3月广汽传祺销量17644辆，环比增长330.87%。出口方面，一季度广汽传祺出口2714辆，同比增长114.5%。

2019年11月15日，战略车型第二代传祺GS4正式上市，由里到外迭代升级。这款车是基于全新的广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV，集全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全可靠等特点于一身，并首次搭载车载微信功能，智能化优势突出。产品力大幅跃升，且拥有第一代GS4的百万用户基础，第二代传祺GS4得到了市场的积极反馈，2020年一季度，第二代传祺GS4销量26220辆，同比增长28.38%，实现逆势上扬。

截至目前，广汽传祺已连续七年荣膺J.D.Power中国新车质量研究（IQS）中国品牌第一。广汽传祺还将于2020年推出多款自主品牌新车型，如GS4 PHEV（插电式混动）和Coupe版、GA8中改款等。

可以预见，2020年将是广汽自主品牌火力全开的一年，这将为提振广汽2020年销售业绩提供有力支撑。

日系强周期延续，欧美系逐渐拉升

2020年3月，广汽本田、广汽丰田和广汽三菱销量分别为32143辆、49480辆和2043辆，环比分别增长349.99%、799.64%和483.71%，销量显著回暖。

质量可靠、保值率高、低售后成本、低油耗等是日系车受欢迎的主要因素。受益于汽车消费情绪转变，未来节油经济、低售后成本等偏好有望进一步提升，叠加宏观经济下行的大背景，日系车将更受欢迎。

2019年11月30日，广汽本田的全新车型皓影上市，获评“最美本田车”，上市单月订单突破2万辆，并且销量持续爬坡。今年2月，广汽丰田旗下全新SUV车型威兰达正式发布，威兰达基于TNGA-K平台打造，与凯美瑞和雷克萨斯ES同平台，销量可期。皓影和威兰达的前后上市，将助力广汽两大日系合资品牌销量进一步增长。

除皓影和威兰达外，广汽本田和广汽丰田在2020年还有其他多款新车计划。3月31日广汽本田发布新款冠道、皓影混动版和缤智中改款，年内凌派将推出HEV版本，广汽丰田C-HR将推出EV版等。

此前广汽本田和广汽丰田的产能利用率均保持较高的水平，分别达到约120%和140%，部分车型由于产能紧张从而在市场上处于供不应求的状态。为此，“两田”都在进行产能扩张，为后续新车型的导入打下基础。

2019年年末，广汽丰田广州（南沙）基地第三生产线（二期）能扩完成，新增了12万辆/年的产能，总产能增加至60万辆/年。此外，广汽本田增城工厂产能扩大建设项目二期于2020年2月投产，增加了12万辆/年的产能，于4月1日完成对本田汽车（中国）有限公司的吸收合并，产能可增加5万辆，由此广汽本田在2020年可形成77万辆的年总产能。同时，广汽丰田新能源车一期、二期扩建项目也已启动，预计2022年投产，这为广汽后续销量的增长打下坚实的基础。全新车型上市叠加新建产能释放，广汽集团日系“两田”将同时迎来产品和产能的双重周期。

此外，广汽菲克3月销量5007辆，环比暴增1484.49%，产销一体化成效明显。日系欧美板块的稳定增长将有力助推广汽集团整体销量。

加强自主研发，积蓄发展动能

技术研发是所有车企的第一生产力，在很大程度上决定了企业的未来前景。研发能力一直是广汽的“护城河”之一。

一直以来，广汽集团以广汽研究院为主体推进自主研发。该研究院具备商品企划、造型、设计、整车试做、实车测试和零部件开发等整车开发能力，构成了完整的汽车产业链闭环，自主研发、自主创新能力持续提升，在国家发展改革委办公厅发布的国家企业技术中心2019年评价结果中，广汽集团以96.4分的成绩，名列全国第六、汽车行业第一。

目前，广汽已在新能源技术研发上取得了大量世界领先的成果，尤其是三合一电驱系统技术，做到重量轻、扭矩大、能耗低。此外，新能源汽车已掌握纯电动、插电式、混动产品开发技术，累计有5款新能源产品上市，如插电混动车型GS4 PHEV、GA3S PHEV、纯电动车型GE3，基于第二代纯电动平台打造的埃安系列新能源车Aion S和Aion LX。

近年来，广汽的研发投入力度逐年加大，截至2019年年底，公司研发人员数量达到6222人，研发人员占比达到17.62%；2019年研发投入达50.41亿元，同比增加3.11%，继续加强研发和创新能力建设。强大的自主研发能力将成为广汽高质量发展的持续动能，也将成为其走向全球，助力中国“汽车强国”建设的关键。

行业专家预测，尽管疫情影响了一季度的销量，但是在政策预期强化、潜在需求释放，尤其是2019年积聚的巨大动能下，2020年广汽集团将在深蹲后迎来巨大的起跳弹性。广汽集团将保持战略定力，在做好疫情防控的基础上，加紧推进各项生产挽回措施，降低疫情对企业生产经营的影响，坚定不移地推进高质量发展，努力全年实现汽车产销同比增长约3%。

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